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Sebastian Papst neuer Direktor von Airport Weeze

Posted on August 10, 2020

Sebastian Papst Airport Weeze
(c) Foto: Flughafen Weeze – Sebastian Papst (links) & Ludger van Bebber (rechts)

Sebastian Papst neuer Direktor von Airport Weeze

Der Flughafen Weeze hat ab dem 1. September einen neuen Direktor. Der 43-jährige Sebastian Papst wird die Nachfolge von Ludger van Bebber antreten. Ludger van Bebber wird neuer Direktor des Dortmunder Flughafens. Van Bebber leitet den Flughafen Weeze seit 16 Jahren. Der Flughafen hat sich zu einem beliebten Urlaubsflughafen sowohl für deutsche als auch für niederländische Touristen entwickelt. Ryanair ist die größte Fluggesellschaft am Flughafen Weeze.

Wirtschaftswissenschaftler

Sebastian Papst ist Wirtschaftswissenschaftler und studierte Betriebswirtschaft. Zwischen 2005 und 2009 war er als Manager bei PriceWaterhouseCooper in Düsseldorf tätig. Danach setzte er seine Karriere in der Automobilindustrie fort. Der Eigentümer von Airport Weeze (Herman Buurman) ist sehr erfreut über die Ernennung von Sebastian Papst. Er ist überzeugt, dass Papst der richtige Kandidat ist.

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Boeing rechnet mit der Wiederaufnahme der Produktion der Boeing 737 MAX im Mai

Posted on March 25, 2020

Boeing 737 MAX 8
(c) Foto: Garuda Indonesien – Boeing 737 MAX

Boeing rechnet mit der Wiederaufnahme der Produktion der Boeing 737 MAX im Mai

Boeing rechnet mit der Wiederaufnahme der Produktion der Boeing 737 MAX im Mai. Die Produktion der 737 MAX wurde im vergangenen Dezember aufgrund der beiden vorangegangenen Abstürze mit dem Flugzeug eingestellt. Alle 737 MAX-Flugzeuge sind noch immer weltweit am Boden. Dies ist seit März 2019 der Fall. Die Tatsache, dass es Gespräche über die Aufnahme der Produktion gibt, zeigt, dass Boeing zuversichtlich ist, dass die Boeing 737 MAX bald wieder in der Luft sein wird. Top-Mann David Calhoun hat gegenüber CNBC angegeben, dass man davon ausgeht, dass die Boeing 737 MAX diesen Sommer wieder fliegen kann.

Milliarden von Dollar

Die Abstürze und das Startverbot für alle Boeing 737 MAX-Flugzeuge haben Boeing bereits Milliarden Dollar gekostet. Nicht zuletzt deshalb ist Boeing nicht mehr der größte Flugzeuglieferant der Welt. Wegen des Corona-Virus musste Boeing kürzlich Fabriken in Amerika schließen. Dutzende von Mitarbeitern sind mit dem Coronavirus infiziert. Es bleibt abzuwarten, ob die Produktion in diesem Sommer wieder aufgenommen werden kann.

Airports Aktuelle

Großer Schlag in London Heathrow an diesem Wochenende

Posted on July 25, 2019

Strike London Heathrow
Foto: London Heathrow

Großer Schlag in London Heathrow an diesem Wochenende

Dieses Wochenende gibt es einen großen Streik in London Heathrow. Der Streik kann noch abgewendet werden, wenn es bei den Verhandlungen zwischen den Gewerkschaften und dem Flughafen zu einem Durchbruch kommt, aber das ist unwahrscheinlich. Wenn der Streik fortgesetzt wird, werden mehr als 4.000 Mitarbeiter entlassen. Feuerwehrleute, Sicherheitsdienste, Handling-Agenten und technisches Personal werden ebenfalls am Streik teilnehmen. Die Mitarbeiter fordern bessere Arbeitsbedingungen und ein höheres Gehalt. Die Gehaltserhöhung von Heathrow CEO John Holland-Kaye hat extra Öl ins Feuer geworfen.

Gehaltserhöhung

Der Hauptgrund für den Streik ist die Unzufriedenheit mit dem Gehalt. Die Gewerkschaften fordern eine Steigerung von 2,7 Prozent verteilt auf die nächsten 18 Monate. Eine vernünftige Anforderung, aber der Flughafen stimmt nicht zu. Über 500.000 Menschen werden an diesem Wochenende in London Heathrow erwartet. Mit dem Streik könnte der gesamte Flughafen geplättet werden. Das wäre eine riesige Schleife für den Flughafen und für viele Fluggesellschaften. Wenn dieser Streik nicht zu Fortschritten in den Verhandlungen führt, wurden bereits neue Streiks angekündigt, nämlich am 5. und 6. August und am 23. und 24. August.

Annullierte Flüge

Wenn der Streik andauert, werden wahrscheinlich viele Flüge gestrichen. Viele Reisende kommen zu spät oder gar nicht am Ziel an. Die Frage für diese Menschen lautet: Habe ich Anspruch auf Entschädigung, weil mein Flug gestrichen oder verspätet wurde? In vielen Fällen haben Sie als Reisender sicherlich Anspruch auf Entschädigung. Eine Party wie AirHelp kann dir dabei helfen. In vielen Fällen werden Ihnen zwischen 200 und 600 Euro pro Ticket erstattet. Das ist also auf jeden Fall einen Versuch wert. Besuchen Sie die AirHelp-Website oder füllen Sie das untenstehende Formular aus, um Schadenersatz zu verlangen.

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TAAG Angola Airlines von der schwarzen Liste gestrichen

Posted on April 17, 2019

(c) Foto: Boeing – TAAG Angola Airlines Boeing 777

TAAG Angola Airlines von der schwarzen Liste gestrichen

Die EU hat eine neue schwarze Liste der in der Europäischen Union verbotenen Fluggesellschaften vorgelegt. TAAG Angola Airlines stand 11 Jahre lang auf dieser Liste, wurde aber jetzt gestrichen und sollte theoretisch Flüge in der Europäischen Union durchführen dürfen. Fluggesellschaften aus Moldawien wurden in die Liste aufgenommen. Fluggesellschaften werden in die Liste aufgenommen, wenn sie sich als unsicher erweisen, Sicherheitsmaßnahmen nicht einhalten oder über ihren Betrieb nicht offen sind, was ihre Kontrolle unmöglich macht.

120 Fluggesellschaften

Die neue Liste umfasst nun 120 Fluggesellschaften, die nicht auf Flughäfen innerhalb der EU operieren dürfen. Davon sind 114 wegen mangelnder Aufsicht, Nichteinhaltung der Sicherheitsvorschriften oder mangelnder Offenheit in Bezug auf ihren Betrieb verboten, was ihre Kontrolle unmöglich macht. Sechs Fluggesellschaften auf der schwarzen Liste haben ernsthafte Sicherheitsprobleme. Die meisten der auf der Liste aufgeführten Fluggesellschaften kommen aus Afrika und bestimmte Teile aus Asien. Die 6 unsicheren Fluggesellschaften auf der schwarzen Liste:

Avior Airlines – Venezuela
Iran Aseman Airlines – Iran
Iraqi Airways – Irak
Blue Wing Airlines – Suriname
Med-View Fluggesellschaften – Nigeria
Air Simbabwe – Simbabwe – Simbabwe

Verbot für Moldawische Fluggesellschaften

Nicht alle Fluggesellschaften sind aus Moldawien verboten. Das Verbot gilt beispielsweise nicht für Fly One, Air Moldova oder Aerotranscargo. Dies sind die drei größten Fluggesellschaften des Landes. Für die aktuelle Liste können Sie sich hier die PDF-Datei ansehen.

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Airbus verkauft im März 58 Flugzeuge

Posted on April 5, 2019

(c) Foto; Airbus – ANA Airbus A380

Airbus verkauft im März 58 Flugzeuge

Airbus hat im vergangenen Monat 58 Flugzeuge verkauft. Der Flugzeugtyp, der am meisten verkauft wurde, war der Airbus A350. Dieser Flugzeugtyp erhielt Aufträge unter anderem von Lufthansa und Starlux. Im März lieferte Airbus 74 neue Flugzeuge aus, die sich auf über 40 Kunden verteilen.

Lufthansa bestellt 20 Airbus A350-900 Flugzeuge

Der größte Auftrag im vergangenen Monat kam von der Lufthansa. Das deutsche Unternehmen bestellte 20 Flugzeuge vom Typ Airbus A350-900. Auf Lufthansa folgte das taiwanesische Startup Starlux. Starlux hat einen Vertrag über den Kauf von 5 Airbus A350-900 und 12 Airbus A350-1000 unterzeichnet. Außerdem wurde ein Auftrag über 20 Airbus A320 NEO-Flugzeuge erteilt. Der Name des Unternehmens, das diesen Auftrag erteilt hat, wurde von Airbus nicht veröffentlicht.

ANA Airbus A380

Im März wurde unter anderem ein Airbus A380 für die japanische ANA ausgeliefert. Sie erhielten ihren ersten Airbus A380 mit einem Sonderdruck. Die spanische Evelop Airlines erhielt ihren ersten Airbus A350-900.

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Embraer liefert 500 Phenom 300 Business Jet aus

Posted on March 28, 2019

Phenom 300E
(c) foto; Embraer – Phenom 300 business jet

Embraer liefert 500 Phenom 300 Business Jet aus

Ein Meilenstein für den brasilianischen Flugzeughersteller Embraer. Sie lieferten das 500. Phenom 300 Flugzeug an einen Kunden aus. Dies ist ein beliebtes Modell für den Geschäftskundenmarkt. Das 500. Flugzeug wurde an Herrn Freeman Picket III ausgeliefert. In Melbourne (Florida) konnte er seinen Business Jet erhalten.

Beliebter Business Jet

Der Phenom 300 wurde 2009 erstmals auf den Markt gebracht und hat seit seiner Einführung Marktanteile gewonnen. Diese Art von Business Jet ist heute in mehr als 30 Ländern aktiv. Im vergangenen Jahr führten Phenom 300-Anwender insgesamt 150.000 Flüge durch. Der Phenom 300 bietet Platz für 6 Personen und kann eine maximale Entfernung von 3650 Kilometern zurücklegen. Das Flugzeug hat eine Länge von 15,64 Metern, eine Spannweite von 15,91 Metern und ist 5,10 Meter hoch über dem Boden. Dieses Flugzeug fliegt mit zwei Pratt & Whitney Canada PW353E-Triebwerken, mit denen das Flugzeug bis zu einer Höhe von 13.716 Metern fliegen kann.

Verfolgung von Geschäftsflugzeugen

Geschäftsflugzeuge wie der Embraer Phenom 300 Business Jet können über unser Flugverfolgungsradar live verfolgt werden. Wenn Sie eine Flugnummer haben, geben Sie diese in die obere rechte Ecke des Radars ein und verfolgen Sie jeden Flug von Anfang bis Ende. Sie haben keine Flugnummer, aber wissen Sie, von welchem Flughafen und zu welcher Zeit das Flugzeug abfliegen wird? Zoomen Sie auf den jeweiligen Flughafen und beobachten Sie die abfliegenden Flugzeuge. Die Business Jets sind oft die kleineren Symbole, die Sie auf dem Radar sehen. Klicken Sie auf sie, um mehr Informationen über den Flugzeugtyp und den Flug zu erhalten.

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Chinesische Regierung bestellt 300 neue Flugzeuge bei Airbus

Posted on March 26, 2019

Air China Airbus A350
(c) foto; Airbus – China Air Airbus A350

Chinesische Regierung bestellt 300 neue Flugzeuge bei Airbus

Die chinesische Regierung hat Airbus einen Auftrag über nicht weniger als 300 neue Flugzeuge erteilt. Der größte Teil des Geschäfts betrifft den Airbus A320, von dem 290 Stück hier bestellt wurden. Die anderen 10 Flugzeuge sind vom Typ A350 (siehe Bild). Die chinesische Regierung wird diese Flugzeuge nicht selbst betreiben. Sie werden zu einem späteren Zeitpunkt verschiedenen Fluggesellschaften in China zugewiesen. Der Auftrag wurde am vergangenen Montag in Paris von dem chinesischen Präsidenten Xi Jinping und dem französischen Präsidenten Emmanuel Macron vorgestellt.

Erneuerung der Flotte

China will seinen Fluggesellschaften helfen. Mit diesem Auftrag will China sowohl Billigfluggesellschaften als auch Fluggesellschaften, die lange Strecken fliegen, mit neuen Flugzeugen ausstatten. Derzeit fliegen rund 1750 Airbus-Flugzeuge in China. Der größte Teil (ca. 80%) davon ist ein A319, A320 oder A321. Dann kommen die Typen A330, A350 und A380.

Erwartungen an Airbus

Airbus kam auch mit Nachrichten heraus. Sie erwarten, dass China in den nächsten zwanzig Jahren rund 7.500 neue Passagier- und Frachtflugzeuge benötigt. Auf dem chinesischen Markt hat Airbus derzeit nur Boeing als ernsthaften Wettbewerber. Aber die nationale Luftfahrtindustrie in China wächst und kommt immer mehr in Gang.

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Boeing wird mit einer Anleitung für das Software-Update geliefert

Posted on March 21, 2019

(c) foto; Boeing – Air Italy Boeing 737 MAX 8

Boeing wird mit einer Anleitung für das Software-Update geliefert

Boeing arbeitet an Anweisungen für Fluggesellschaften, die Software Boeing 737 MAX 8 zu aktualisieren. Derzeit ist die Boeing 737 MAX 8 aufgrund der beiden jüngsten Abstürze von Lion Air und Ethiopian Airlines weltweit am Boden. Die Anweisungen sollten sicherstellen, dass alle Fluggesellschaften in der Lage sein werden, dieses Update in naher Zukunft umzusetzen.

Software-Update und Trainingspriorität

Bei Boeing und der FAA (American Aviation Authority) liegt der Schwerpunkt derzeit auf dem neuen Software-Update und der Pilotenausbildung. Die FAA hat den ausländischen Regulierungsbehörden mitgeteilt, dass sie die Softwareinstallationen und Schulungen von Boeing kontinuierlich bewerten wird. Boeing hatte bereits früher darauf hingewiesen, dass es mit einem Software-Update für die Boeing 737 MAX 8 beschäftigt sei. Nicht nur Boeing hat durch die beiden jüngsten Unfälle eine schwere Zeit, auch die FAA steht unter Beschuss. Die FAA wäre zu locker bei den Kontrollen und zu sehr von Boeing geleitet gewesen.

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EASA schließt europäischen Luftraum für Boeing 737 MAX 8

Posted on March 12, 2019

Boeing 737 MAX 8 TUI
(c) foto; TUI – Boeing 737 MAX 8

EASA schließt europäischen Luftraum für Boeing 737 MAX 8

Nach dem tragischen Unfall einer Boeing 737 MAX 8 der Ethiopian Airlines hat die Agentur der Europäischen Union für Flugsicherheit (EASA) soeben beschlossen, den gesamten europäischen Luftraum für Flüge mit dieser Art von Flugzeugen zu schließen. Dies sind die notwendigen Schritte, um die Sicherheit der Passagiere zu gewährleisten, so die EASA.

Vorsichtsmaßnahmen

Die Schließung des Luftraums für diesen Flugzeugtyp ist eine reine Vorsichtsmaßnahme. Ob die Ursache tatsächlich beim Flugzeugtyp selbst liegt, ist noch nicht bekannt. Ab 19:00 Uhr wurden alle Flüge mit einer Boeing 737 MAX 8 und 737 MAX 9 gestrichen. Die EASA wird die Untersuchung der Unfallursache kontinuierlich verfolgen und sobald weitere Informationen über die Umstände vorliegen, wird dies so schnell wie möglich mitgeteilt. Vorerst bleibt der europäische Luftraum für die 737 MAX 8 und 737 MAX 9 geschlossen.

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Software-Update für die Boeing 737 MAX 8

Posted on March 12, 2019

Boeing 737 MAX 8

Software-Update für die Boeing 737 MAX 8

Boeing hat ein Software-Update für die Boeing 737 MAX 8 veröffentlicht, das das Ergebnis des Lion Air-Crashs vom vergangenen Oktober ist. Der Absturz der Ethiopian Airlines hat nichts damit zu tun. Dies würde minimale Anpassungen des MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System) und der Anzeigen des Flugzeugs erfordern. Auch die Handbücher und Schulungen für die Besatzungsmitglieder wurden geändert.

Falsche Informationen ‘Angriffswinkel’ Sensor

Im Oktober 189 wurden bei dem Absturz der Lion Air mit der Flugnummer JT610 Menschen getötet. Die Boeing 737 MAX 8 stürzte kurz nach dem Start von Jakarta in die Java-See. Untersuchungen haben gezeigt, dass der Sensor “Angle of Attack” falsche Informationen an das Flugzeug weitergegeben hat. Diese falsche Information führte dazu, dass die Nase des Flugzeugs nach unten gedrückt wurde. Die Piloten versuchten, dies zu korrigieren, aber leider war dies nicht mehr sinnvoll.

Zivilluftfahrtbehörde FAA

Boeing erklärt, dass sie dieses Update in enger Zusammenarbeit mit der Luftfahrtbehörde FAA entwickelt hat. Dieses Update muss in den kommenden Wochen auf alle Boeing 737 MAX 8 Flugzeuge verteilt werden. Boeing betont, dass dieses Update ein sicheres Flugzeug wie die Boeing 737 MAX 8 noch sicherer machen wird. Boeing erklärt auch, dass dieses Update unabhängig von dem Unfall mit der Boeing 737 MAX 8 der Ethiopian Airlines ist. Die Ursache dieses Unfalls ist noch nicht bekannt.

Wie sicher ist die Boeing 737 MAX 8?

Die Frage, die viele Passagiere derzeit stellen, ist, ob die neuen Boeing 737 MAX 8 Flugzeuge sicher einzufliegen sind. Boeing und die FAA weisen vorerst darauf hin, dass es keine Hinweise gibt, warum dies nicht der Fall sein sollte. Die Boeing 737 MAX 8 ist zweifellos ein lufttüchtiges Flugzeug und auch sehr sicher. Es bleibt abzuwarten, was die Ursache für den Crash mit der 737 MAX 8 von Ethiopian Airlines ist. Erst dann wird es für uns klarer, was die Sicherheit betrifft. Viele Unternehmen und einige Regierungen haben bereits beschlossen, das Flugzeug am Boden zu halten, bevor es mehr Klarheit gibt. In Europa ist der Luftraum für diesen Flugzeugtyp vollständig geschlossen.

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