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Boeing 737 MAX diesen Monat wieder in der Luft möglich

Boeing 737 MAX
(c) Foto: Boeing – 737 MAX

Boeing 737 MAX diesen Monat wieder in der Luft möglich

Die Boeing 737 MAX könnte diesen Monat für kommerzielle Flüge in die Luft gehen. Der U.S. Air Service steht kurz vor der Wiederzulassung der Boeing 737 MAX. Die Boeing 737 MAX befindet sich nach zwei tödlichen Unfällen seit fast 2 Jahren am Boden.

Die Abschlusstests werden gerade abgeschlossen

Laut Reuters ist die FAA dabei, die letzten Tests abzuschließen. Dies könnte bedeuten, dass die Boeing 737 MAX noch in diesem Monat zugelassen werden kann. Es obliegt Boeing, die Software und die Piloten auf die neuen Verfahren vorzubereiten.

American Airlines

American Airlines hat bereits angedeutet, dass sie im Dezember wieder mit der Boeing 737 MAX fliegen möchte. Auch Southwest Airlines will die Flüge mit diesem Flugzeugtyp wieder aufnehmen. TUIfly rechnet damit, die Boeing 737 MAX im Jahr 2021 wieder fliegen zu können. Der Bedarf an neuen Flugzeugen ist aufgrund der Krise geringer. Air Canada hat in der vergangenen Woche einen Teil ihrer Bestellung für die Boeing 737 MAX storniert.

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EASA schließt europäischen Luftraum für Boeing 737 MAX 8

Boeing 737 MAX 8 TUI
(c) foto; TUI – Boeing 737 MAX 8

EASA schließt europäischen Luftraum für Boeing 737 MAX 8

Nach dem tragischen Unfall einer Boeing 737 MAX 8 der Ethiopian Airlines hat die Agentur der Europäischen Union für Flugsicherheit (EASA) soeben beschlossen, den gesamten europäischen Luftraum für Flüge mit dieser Art von Flugzeugen zu schließen. Dies sind die notwendigen Schritte, um die Sicherheit der Passagiere zu gewährleisten, so die EASA.

Vorsichtsmaßnahmen

Die Schließung des Luftraums für diesen Flugzeugtyp ist eine reine Vorsichtsmaßnahme. Ob die Ursache tatsächlich beim Flugzeugtyp selbst liegt, ist noch nicht bekannt. Ab 19:00 Uhr wurden alle Flüge mit einer Boeing 737 MAX 8 und 737 MAX 9 gestrichen. Die EASA wird die Untersuchung der Unfallursache kontinuierlich verfolgen und sobald weitere Informationen über die Umstände vorliegen, wird dies so schnell wie möglich mitgeteilt. Vorerst bleibt der europäische Luftraum für die 737 MAX 8 und 737 MAX 9 geschlossen.

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Start Joint Venture TUIfly und airberlin Ende 2017


Start Joint Venture TUIfly und airberlin Ende 2017

Der Start des neuen Urlaubsfliegers, der von TUIfly Germany und airberlin gegründet wird, verzögert sich. Anstatt kommende Sommersaison wird das Joint Venture frühestens in der Wintersaison 2017/2018 anlaufen können.

TUI und Etihad, die Mehrheitsaktionäre von airberlin, hatten sich erhofft, diesen Sommer mit der neuen Gesellschaft zu starten, aber die europäische Kommission benötigt nach Erwartung mehr Zeit, um die Folgen für die Konkurrenz auf Urlaubsflüge von und zu den deutschen Märkten zu untersuchen.

Konkurrenten betrachten die Pläne mit Argusaugen. Ralf Teckentrup, Vorsitzender der Thomas Cook-Tochtergesellschaft Condor, sagte, dass die neue Gesellschaft eine viel zu dominante Marktposition erhalte. Auch Ryanair hat sich kritisch über den Deal geäußert.

Darüber hinaus müssen TUI und Etihad angeblich noch einen definitiven Vertrag über das zu formende Joint Venture schließen. Airberlin, das sich innerhalb Europas mehr auf den geschäftlichen Markt richtet, lässt im nächsten Sommer ihre Flüge an Urlaubsorte rundum das Mittelmeer bereits von Niki ausführen, der österreichischen Tochtergesellschaft von Etihad.

Die neue Gesellschaft erhält eine Flotte von rund 60 Flugzeugen, bestehend aus 41 Maschinen von TUIfly und 19 von Niki. Es wird erwartet, dass die neue Gesellschaft unter dem Niki-Markennamen fliegen wird.

Auf unserem Flugzeugradar kannst du alle Flugzeuge von airberlin live verfolgen.