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Transavia wird keine Basis am Flughafen Brüssel eröffnen

Marcel de Nooijer
(c) Foto: Transavia – Marcel de Nooijer

Transavia wird keine Basis am Flughafen Brüssel eröffnen

Der Plan von Transavia sah vor, 2021 eine Basis am Flughafen Brüssel zu eröffnen. Dies wurde vorerst aufgeschoben, weil Transavia derzeit nicht investieren will. Dies ist eine direkte Folge der weltweiten COVID-19-Krise. Der CEO von Transavia, Marcel de Nooijer, weist darauf hin, dass es eine schwierige Entscheidung war, die Eröffnung des Stützpunktes zu verschieben. Allerdings hat Transavia derzeit keine andere Wahl.

Ferienflüge vom Flughafen Brüssel

Transavia würde ab März 2021 Ferienflüge vom Flughafen Brüssel anbieten. Sie würde 9 Ziele im Mittelmeerraum anfliegen. Der Schwerpunkt würde auf Ferienflügen liegen. Die Eröffnung des Stützpunktes am Flughafen Brüssel wurde bereits früher verschoben, aber nun scheint die Eröffnung am Flughafen Brüssel insgesamt aus dem Ruder zu laufen. Erst nach der Krise können wir wieder nach vorne schauen. Es ist auch noch nicht klar, wie sich die Luftfahrt erholen wird.

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Passagierrekord für Air France-KLM

Passagierrekord für Air France-KLM

Passagierrekord für Air France-KLM

Air France-KLM hat 2018 einen neuen Passagierrekord aufgestellt. Die gesamte Air France-KLM-Gruppe beförderte nicht weniger als 101,4 Millionen Passagiere. Davon flogen 34,2 Millionen mit KLM. Für Air France-KLM ist 2018 das erste Jahr, in dem sie mehr als 100 Millionen Passagiere befördert haben. Ein Meilenstein, auf den man stolz sein kann!

4,5% Wachstum für KLM

KLM erzielte 2018 ein Wachstum von 4,5%. Besonders erfreulich entwickelten sich im vergangenen Jahr die Flüge mit Zielen in Europa sowie Nord- und Südamerika. Die Auslastung der KLM-Flugzeuge stieg im vergangenen Jahr wieder auf 89,1%. Dies entspricht einem Anstieg von 0,7% gegenüber dem Vorjahr.

Transavia (Teil von Air France-KLM) verzeichnete im vergangenen Jahr 5,2 % mehr Passagiere als im Vorjahr. Diese Zahlen wären deutlich höher ausgefallen, wenn Transavia nicht mit dem Flughafen München durch die Lufthansa-Tochter Eurowings konkurriert hätte. KLM und Transavia beförderten 2018 zusammen etwas mehr als 43 Millionen Passagiere. Im Jahr 2018 wurde das Netz auf 166 Destinationen erweitert.

Air France profitiert von Langstreckenflügen

Air France ist im vergangenen Jahr weniger stark gewachsen. Gemeinsam mit ihrer Tochtergesellschaft HOP! beförderten sie 51,4 Millionen Passagiere. Dies entspricht einer Steigerung von 0,4% gegenüber dem Vorjahr. Auch die Auslastung von Air France stieg um 0,5% auf 86,2%. Im vergangenen Jahr hat Air France vor allem von Langstreckenflügen profitiert. Diese führten zu einem Wachstum von 1,5% bei Air France. Die Kurz- und Mittelstreckenflüge stiegen um mindestens 0,1%.

Die Gesamtzahl der beförderten Transavia-Passagiere, einschließlich der französischen Niederlassung von Transavia, betrug 15,8 Millionen. Das ist eine Steigerung von 7,1% gegenüber dem Vorjahr. Die Auslastung von Transavia ist mit nicht weniger als 92% optimal.