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Passagierrekord

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Passagierrekord für Air France-KLM

Passagierrekord für Air France-KLM

Passagierrekord für Air France-KLM

Air France-KLM hat 2018 einen neuen Passagierrekord aufgestellt. Die gesamte Air France-KLM-Gruppe beförderte nicht weniger als 101,4 Millionen Passagiere. Davon flogen 34,2 Millionen mit KLM. Für Air France-KLM ist 2018 das erste Jahr, in dem sie mehr als 100 Millionen Passagiere befördert haben. Ein Meilenstein, auf den man stolz sein kann!

4,5% Wachstum für KLM

KLM erzielte 2018 ein Wachstum von 4,5%. Besonders erfreulich entwickelten sich im vergangenen Jahr die Flüge mit Zielen in Europa sowie Nord- und Südamerika. Die Auslastung der KLM-Flugzeuge stieg im vergangenen Jahr wieder auf 89,1%. Dies entspricht einem Anstieg von 0,7% gegenüber dem Vorjahr.

Transavia (Teil von Air France-KLM) verzeichnete im vergangenen Jahr 5,2 % mehr Passagiere als im Vorjahr. Diese Zahlen wären deutlich höher ausgefallen, wenn Transavia nicht mit dem Flughafen München durch die Lufthansa-Tochter Eurowings konkurriert hätte. KLM und Transavia beförderten 2018 zusammen etwas mehr als 43 Millionen Passagiere. Im Jahr 2018 wurde das Netz auf 166 Destinationen erweitert.

Air France profitiert von Langstreckenflügen

Air France ist im vergangenen Jahr weniger stark gewachsen. Gemeinsam mit ihrer Tochtergesellschaft HOP! beförderten sie 51,4 Millionen Passagiere. Dies entspricht einer Steigerung von 0,4% gegenüber dem Vorjahr. Auch die Auslastung von Air France stieg um 0,5% auf 86,2%. Im vergangenen Jahr hat Air France vor allem von Langstreckenflügen profitiert. Diese führten zu einem Wachstum von 1,5% bei Air France. Die Kurz- und Mittelstreckenflüge stiegen um mindestens 0,1%.

Die Gesamtzahl der beförderten Transavia-Passagiere, einschließlich der französischen Niederlassung von Transavia, betrug 15,8 Millionen. Das ist eine Steigerung von 7,1% gegenüber dem Vorjahr. Die Auslastung von Transavia ist mit nicht weniger als 92% optimal.

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Der Münchner Flughafen bekommt keine dritte Startbahn

München Airport Airbus A380
(c) foto; München Airport – Airbus A380

Der Münchner Flughafen bekommt keine dritte Startbahn

Eine dritte Startbahn für den Flughafen München ist vorerst nicht verfügbar. Die bayerische Koalitionsregierung CSU und die Freien Wähler haben angegeben, dass es bis 2023 sicher keine dritte Startbahn geben wird. Die Entscheidung über die Konstruktion wird bis zu diesem Zeitpunkt nicht angepasst.

Maximale Kapazität erreicht

Der Flughafen wird jetzt ziemlich voll. Der Flughafen erreicht mehrmals am Tag seine maximale Kapazität. Das Management des Flughafens argumentiert daher seit Jahren für eine dritte Landebahn, jedoch ohne Erfolg. Es ist beabsichtigt, dass sich die neue Landebahn parallel zu den aktuellen Landebahnen im Nordosten befindet.

Passagierrekord

Im vergangenen Jahr erreichte der Flughafen München mit über 44 Millionen Passagieren einen Passagierrekord. In diesem Jahr wird der Passagierrekord wahrscheinlich erneut gebrochen. Lufthansa hat kürzlich einen Teil ihres Airbus A380 am Flughafen München stationiert. Für Lufthansa ist der Flughafen jetzt so wichtig wie der Frankfurter Flughafen.