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Lufthansa und British Airways streichen Flüge nach Kairo

Lufthansa Kairo
Foto: Lufthansa

Lufthansa und British Airways streichen Flüge nach Kairo

Lufthansa und British Airways haben beschlossen, die Flüge nach Kairo vorübergehend einzustellen. Auf jeden Fall wurden alle Flüge für diese Woche gestrichen. Nach Angaben der Fluggesellschaften ist die Sicherheit des Flughafens Kairo nicht in Ordnung. Auf jeden Fall wird British Airways in diesen Tagen seine Sicherheit in Kairo überdenken. Es ist nicht ganz klar, warum die Fluggesellschaften die Flüge annulliert haben. Sie stehen nicht zur Kommentierung zur Verfügung.

Unruhen im Nahen Osten

Das britische Außenministerium hat vor Flügen nach Sharm el-Sheikh gewarnt, aber für Kairo wurde noch keine Warnung ausgesprochen. Es ist möglich, dass dies folgen wird, die Fluggesellschaften selbst behalten die Beziehungen im Auge und überprüfen die Sicherheit der Strecken. Es kann also durchaus sein, dass sie eher geneigt sind, Schlussfolgerungen zu ziehen als das Ministerium. Ende dieser Woche wird Lufthansa die Situation überprüfen und davon ausgehen, dass es möglich sein wird, wieder Flüge durchzuführen.

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Kabinenbesatzung Lufthansa ist diesen Sommer im Streik

Lufthansa Crew
(c) Foto: Lufthansa

Kabinenbesatzung Lufthansa ist diesen Sommer im Streik

Es gibt einen großen Streik von Flugbegleitern, die in Deutschland ankommen. Es handelt sich um die Kabinenbesatzung des Lufthansa-Konzerns. Dazu gehören Eurowings und Germanwings. Die deutsche Gewerkschaft UFO hat angekündigt, dass es in diesem Sommer zu einem Streik kommen wird. Dies wird zweifellos Folgen für die Fluggäste haben, und eine große Zahl von Flügen wird gestrichen oder verschoben.

Konflikt mit der Gewerkschaft

Die Deutsche Gewerkschaft hat seit langem einen Konflikt mit dem Lufthansa-Konzern. Der Konflikt betrifft insbesondere die Vergütung der Flugbegleiter, insbesondere von Eurowings. UFO will, dass die Vergütungspolitik des Konzerns breit angelegt ist, so dass es keine Unterschiede mehr zwischen dem Lufthansa-Konzern gibt. Im vergangenen März wurde angekündigt, dass es zu Streiks kommen könnte, wenn Lufthansa nicht reagiert. Die Lufthansa hat immer noch nicht reagiert, so dass die Chancen gut stehen, dass die Streiks bald beginnen und sich viele Flüge verzögern werden.

Flugverspätung

Hat sich Ihr Flug durch Streiks des Lufthansa-Konzerns verzögert? Überprüfen Sie dann sofort, ob Sie Anspruch auf Entschädigung haben. In vielen Fällen können Sie bis zu 600 Euro einfordern, wenn sich Ihr Flug verspätet oder annulliert wird, unabhängig von der Ursache. Es ist daher ratsam, immer zu prüfen, ob Sie Anspruch auf Entschädigung haben. Dies gilt nicht nur für Flüge des Lufthansa Konzerns, sondern für alle Flüge, die Sie in den letzten 3 Jahren durchgeführt haben. Wurde ein Flug gestrichen oder verspätet? Bitte verwenden Sie das untenstehende Formular, um zu überprüfen, ob Sie Anspruch auf eine Entschädigung haben:

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Lufthansa fügt dem Airbus A320 den Text ‘Say yes to Europe’ hinzu

Lufthansa A320 Europe
(c) Foto: Lufthansa – Airbus A320

Lufthansa fügt dem Airbus A320 den Text ‘Say yes to Europe’ hinzu

Für die Europawahlen im Mai hat Lufthansa auf einem Airbus A320 “Say yes to Europe” geschrieben. Mit dieser Formulierung versucht Lufthansa, die Passagiere davon zu überzeugen, für Parteien zu stimmen, die sich für die EU einsetzen. Lufthansa-Chef Carsten Spohr sagt dazu folgendes:

Diejenigen, die abstimmen, entscheiden über die Zukunft Europas und der Europäischen Gemeinschaft. Mehr denn je geht es jetzt darum, Stellung zu beziehen, Verantwortung zu übernehmen und die Idee eines vereinten und freien Kontinents zu stärken.

Roots in Europa

Es ist verständlich, warum Lufthansa für ein starkes und geeintes Europa eintritt. Die roots der Lufthansa liegen in ganz Europa. Zum Lufthansa Konzern gehören Brussels Airlines, Eurowings, Austrian Airlines und SWISS. Die Kampagne “Say yes to Europe” stammt aus der vorherigen Kampagne “Say yes to the World” der Lufthansa.

Hinzufügen der europäischen Flagge

Die Lufthansa hat beschlossen, die europäische Flagge neben der deutschen Flagge in ihrem Flugzeug zu hissen. Dies geschieht auf allen Lufthansa-Flugzeugen und Fluggesellschaften des Lufthansa-Konzerns. KLM hat das seit Jahren, genau wie Air France. Brussels Airlines hatte bereits eine europäische Flagge neben der belgischen Flagge im Flugzeug.

Aktuelle

Airbus verkauft im März 58 Flugzeuge

ANA Airbus A380
(c) Foto; Airbus – ANA Airbus A380

Airbus verkauft im März 58 Flugzeuge

Airbus hat im vergangenen Monat 58 Flugzeuge verkauft. Der Flugzeugtyp, der am meisten verkauft wurde, war der Airbus A350. Dieser Flugzeugtyp erhielt Aufträge unter anderem von Lufthansa und Starlux. Im März lieferte Airbus 74 neue Flugzeuge aus, die sich auf über 40 Kunden verteilen.

Lufthansa bestellt 20 Airbus A350-900 Flugzeuge

Der größte Auftrag im vergangenen Monat kam von der Lufthansa. Das deutsche Unternehmen bestellte 20 Flugzeuge vom Typ Airbus A350-900. Auf Lufthansa folgte das taiwanesische Startup Starlux. Starlux hat einen Vertrag über den Kauf von 5 Airbus A350-900 und 12 Airbus A350-1000 unterzeichnet. Außerdem wurde ein Auftrag über 20 Airbus A320 NEO-Flugzeuge erteilt. Der Name des Unternehmens, das diesen Auftrag erteilt hat, wurde von Airbus nicht veröffentlicht.

ANA Airbus A380

Im März wurde unter anderem ein Airbus A380 für die japanische ANA ausgeliefert. Sie erhielten ihren ersten Airbus A380 mit einem Sonderdruck. Die spanische Evelop Airlines erhielt ihren ersten Airbus A350-900.

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Lufthansa will Hunderte von neuen Flugzeugen bestellen

Lufthansa Fluge Verfolgen
Foto; Lufthansa

Lufthansa will Hunderte von neuen Flugzeugen bestellen

Lufthansa plant, im nächsten Jahr Hunderte von neuen Flugzeugen zu bestellen. Das gab Lufthansa auf einer Pressekonferenz des Unternehmens in dieser Woche bekannt. Die Zahl der Flugzeuge ist noch nicht bekannt, aber es handelt sich um Hunderte von Flugzeugen, so Top-Executive Carsten Spohr. Lufthansa wird die Boeing 737 MAX oder den Airbus A320 NEO einsetzen.

Vertrauen in Boeing

Das Vertrauen in Boeing bleibt erhalten. Die beiden jüngsten Abstürze sind kein Grund, die Flugzeuge von Boeing auszuschließen. Boeing hat eine lange Erfolgsgeschichte mit ausgezeichneten Flugzeugen. Allerdings geht der Top-Mann davon aus, dass es in Zukunft strengere Zulassungsbedingungen für neue Flugzeuge geben wird. Die FAA war bei der Inspektion der Boeing 737 MAX 8 recht einfach. Carsten Spohr sagt folgendes über Boeing:

Wir haben das Vertrauen in Boeing nicht verloren. Boeing hat in den letzten Jahrzehnten große Flugzeuge gebaut, und ich bin sicher, dass eine Lösung für das aktuelle Problem gefunden werden kann

Airbus A320 NEO

Bei Airbus gibt es bereits einen bestehenden Auftrag für die A320 NEO. Dies ist ein Auftrag über nicht weniger als 149 Flugzeuge. Davon sind 17 bereits ausgeliefert. Für die Boeing 737 MAX wurde noch kein Auftrag erteilt. Die Flugzeuge sind nicht nur für die Lufthansa selbst. Sie sind auch auf die Tochtergesellschaften Austrian, SWISS, Eurowings und Brussels Airlines verteilt.

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Lufthansa Flugverlust durch Ausfall der deutschen Flugsicherung

Lufthansa Boeing 747
(c) foto; Lufthansa – Boeing 747

Lufthansa Flugverlust durch Ausfall der deutschen Flugsicherung

Nach Angaben der deutschen Medien ist die Lufthansa gezwungen, mindestens 46 Flüge wegen eines Ausfalls der deutschen Flugsicherung abzusagen. Rund 4.500 Passagiere sind von dem Vorfall betroffen. Die Flugsicherung der Stadt Langen hat seit einigen Tagen Probleme mit der Flugsicherungssoftware. Infolgedessen wurde die Kapazität im Luftraum um 25% reduziert, um die Sicherheit weiterhin zu gewährleisten. Ein Sprecher des Frankfurter Flughafens hat bestätigt, dass er heute bereits 66 Flüge storniert hat.

Reduzierte Kapazität

Die Kapazität wurde nach unten angepasst, da die Flugsicherung in Langen mit Problemen konfrontiert ist. Es wird erwartet, dass in der Nacht von Mittwoch auf Donnerstag ein neues Software-Update in Betrieb genommen werden kann. Es ist daher noch nicht klar, ob es morgen und übermorgen zu einer Annullierung von Flügen kommen wird. Es besteht die Möglichkeit, dass dies geschieht. Andere Standorte in Deutschland sind von dem Softwareausfall nicht betroffen.

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Eurowings wird direkt zwischen Frankfurt und Las Vegas fliegen

Eurowings Frankfurt Las Vegas
(c) foto; Eurowings

Eurowings wird direkt zwischen Frankfurt und Las Vegas fliegen

Im Herbst dieses Jahres startet die Eurowings Direktflüge zwischen Frankfurt und Las Vegas. Mit der Erweiterung des Produktangebots um Las Vegas verfügt Eurowings über vier entfernte Ziele vom Frankfurter Flughafen. Darüber hinaus bietet die Lufthansa-Tochter Direktflüge nach Barbados, Mauritius und Namibia an.

Fokussiert auf Touristen

Der Schwerpunkt von Eurowings liegt vor allem auf touristischen Zielen. Ab dem 27. Oktober bietet Eurowings Flüge nach Las Vegas an. Eurowings wird dreimal pro Woche in die Spielstadt fliegen. Dies geschieht am Dienstag, Donnerstag und Sonntag. Eurowings setzt für diese Flüge einen Airbus A330-200 ein. Dieses Flugzeug hat eine Kapazität von 310 Passagieren. Las Vegas ist für Eurowings kein Neuland. Außerdem fliegt die Fluggesellschaft vom Düsseldorfer Flughafen direkt nach Las Vegas.

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Lufthansa bestellt 40 neue Flugzeuge als Ersatz für die A380-Flotte

Lufthansa Boeing 787-9 Dreamliner
(c) foto; Lufthansa – Boeing 787-9 Dreamliner

Lufthansa bestellt 40 neue Flugzeuge als Ersatz für die A380-Flotte

Lufthansa hat sowohl bei Airbus als auch bei Boeing einen Auftrag erteilt. Es handelt sich um 20 Flugzeuge des Typs A350-900 bei Airbus und 20 Flugzeuge des Typs 787-9 Dreamliner bei Boeing. Die Ankunft dieser 40 Flugzeuge geht zu Lasten der A380-Flotte. Diese wird von 14 auf 8 Flugzeuge reduziert.

Zweimotoriges Flugzeug

Es ist die Absicht der Lufthansa, in Zukunft nur noch mit zweimotorigen Flugzeugen zu fliegen. Die erste Boeing 777-9 wird 2020 in Empfang genommen. Zwischen 2022 und 2027 werden die 40 gerade bestellten Flugzeuge empfangen. Es ist auch das erste Mal, dass Lufthansa einen Auftrag für den 787 Dreamliner erteilt. Die A350-900 ist bereits in der Flotte der Lufthansa vertreten. Von diesen 12 sind nun im Einsatz. Derzeit sind insgesamt 33 A350-900-Flugzeuge bestellt.

Wirtschaftlicher und leiser

Die Lufthansa will die viermotorigen Flugzeuge durch zweimotorige ersetzen, weil sie wirtschaftlicher und leiser sind. Die A380-Flugzeuge Lufthansa will abfliegen und zu Airbus zurückkehren. Dies geschieht wahrscheinlich zwischen 2022 und 2023. Die Bestellung von 40 neuen Flugzeugen entspricht einem Wert von mehr als 10 Milliarden Euro. Bei einer Bestellung dieser Größenordnung wird Lufthansa wahrscheinlich ein großer Rabatt gewährt.

SWISS und Austrian Airlines

Die Lufthansa wird nicht alle 40 neuen Flugzeuge allein in Dienst stellen. Sie sind auch für einige Tochtergesellschaften der Lufthansa vorgesehen. Bei der Auftragsvergabe zeigte Lufthansa Fotos von dem neuen Flugzeug mit dem Logo von SWISS und Austrian Airlines. Die genaue Verteilung des neuen Flugzeugs ist noch nicht bekannt.

Lufthansa Group
(c) foto; Lufthansa Group

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LIAT Airlines droht ohne Neuinvestitionen umzufallen

LIAT ATR
(c) foto; ATR

LIAT Airlines droht ohne Neuinvestitionen umzufallen

Die karibischen LIAT Airlines laufen Gefahr, umzufallen, wenn sie nicht schnell eine Million Dollar Investition gewinnen. LIAT Airlines erhält bereits eine Menge Subventionen, aber trotzdem kann die Fluggesellschaft nicht profitabel sein. LIAT ist hauptsächlich auf Strecken zwischen den verschiedenen karibischen Inseln tätig.

Abhängig von kleinen Fluggesellschaften

Karibische Inseln wie Trinidad & Tobago, Barbados, Antigua & Barbuda, St. Vincent und St. Kitts & Nevis sind weitgehend von kleinen lokalen Fluggesellschaften wie LIAT abhängig. Ohne diese kleineren Fluggesellschaften werden viele Strecken zwischen den umliegenden Ländern verschwinden. Große Fluggesellschaften wie Norwegian, Lufthansa oder Ryanair werden sich vorerst außerhalb des Gebiets aufhalten. Aus diesem Grund erhalten Fluggesellschaften wie LIAT große Subventionen von der Regierung, um den Kopf über Wasser zu halten. LIAT riskiert jedoch den Konkurs, wenn ein neuer Investor nicht schnell gewonnen wird.

500 Flüge pro Woche

LIAT bietet derzeit rund 500 Flüge pro Woche zwischen den verschiedenen karibischen Inseln an. Der CEO von LIAT (Julie Reifer – Jones) hatte zuvor sein volles Vertrauen in die Fluggesellschaft und ihren Fortbestand bekundet. Derzeit wird LIAT von Barbados, Antigua & Barbuda, St. Vincent & Grenadinen und Dominica unterstützt. Unterdessen hat sich auch die Regierung von St. Kitts & Nevis verpflichtet, LIAT zu unterstützen. LIAT verfügt über fünf ATR 42-600 Flugzeuge und fünf ATR 72-600 Flugzeuge.

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Passagierrekord für Air France-KLM

Passagierrekord für Air France-KLM

Passagierrekord für Air France-KLM

Air France-KLM hat 2018 einen neuen Passagierrekord aufgestellt. Die gesamte Air France-KLM-Gruppe beförderte nicht weniger als 101,4 Millionen Passagiere. Davon flogen 34,2 Millionen mit KLM. Für Air France-KLM ist 2018 das erste Jahr, in dem sie mehr als 100 Millionen Passagiere befördert haben. Ein Meilenstein, auf den man stolz sein kann!

4,5% Wachstum für KLM

KLM erzielte 2018 ein Wachstum von 4,5%. Besonders erfreulich entwickelten sich im vergangenen Jahr die Flüge mit Zielen in Europa sowie Nord- und Südamerika. Die Auslastung der KLM-Flugzeuge stieg im vergangenen Jahr wieder auf 89,1%. Dies entspricht einem Anstieg von 0,7% gegenüber dem Vorjahr.

Transavia (Teil von Air France-KLM) verzeichnete im vergangenen Jahr 5,2 % mehr Passagiere als im Vorjahr. Diese Zahlen wären deutlich höher ausgefallen, wenn Transavia nicht mit dem Flughafen München durch die Lufthansa-Tochter Eurowings konkurriert hätte. KLM und Transavia beförderten 2018 zusammen etwas mehr als 43 Millionen Passagiere. Im Jahr 2018 wurde das Netz auf 166 Destinationen erweitert.

Air France profitiert von Langstreckenflügen

Air France ist im vergangenen Jahr weniger stark gewachsen. Gemeinsam mit ihrer Tochtergesellschaft HOP! beförderten sie 51,4 Millionen Passagiere. Dies entspricht einer Steigerung von 0,4% gegenüber dem Vorjahr. Auch die Auslastung von Air France stieg um 0,5% auf 86,2%. Im vergangenen Jahr hat Air France vor allem von Langstreckenflügen profitiert. Diese führten zu einem Wachstum von 1,5% bei Air France. Die Kurz- und Mittelstreckenflüge stiegen um mindestens 0,1%.

Die Gesamtzahl der beförderten Transavia-Passagiere, einschließlich der französischen Niederlassung von Transavia, betrug 15,8 Millionen. Das ist eine Steigerung von 7,1% gegenüber dem Vorjahr. Die Auslastung von Transavia ist mit nicht weniger als 92% optimal.