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Lufthansa fügt dem Airbus A320 den Text ‘Say yes to Europe’ hinzu

Lufthansa A320 Europe
(c) Foto: Lufthansa – Airbus A320

Lufthansa fügt dem Airbus A320 den Text ‘Say yes to Europe’ hinzu

Für die Europawahlen im Mai hat Lufthansa auf einem Airbus A320 “Say yes to Europe” geschrieben. Mit dieser Formulierung versucht Lufthansa, die Passagiere davon zu überzeugen, für Parteien zu stimmen, die sich für die EU einsetzen. Lufthansa-Chef Carsten Spohr sagt dazu folgendes:

Diejenigen, die abstimmen, entscheiden über die Zukunft Europas und der Europäischen Gemeinschaft. Mehr denn je geht es jetzt darum, Stellung zu beziehen, Verantwortung zu übernehmen und die Idee eines vereinten und freien Kontinents zu stärken.

Roots in Europa

Es ist verständlich, warum Lufthansa für ein starkes und geeintes Europa eintritt. Die roots der Lufthansa liegen in ganz Europa. Zum Lufthansa Konzern gehören Brussels Airlines, Eurowings, Austrian Airlines und SWISS. Die Kampagne “Say yes to Europe” stammt aus der vorherigen Kampagne “Say yes to the World” der Lufthansa.

Hinzufügen der europäischen Flagge

Die Lufthansa hat beschlossen, die europäische Flagge neben der deutschen Flagge in ihrem Flugzeug zu hissen. Dies geschieht auf allen Lufthansa-Flugzeugen und Fluggesellschaften des Lufthansa-Konzerns. KLM hat das seit Jahren, genau wie Air France. Brussels Airlines hatte bereits eine europäische Flagge neben der belgischen Flagge im Flugzeug.

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JetBlue kommt 2021 nach Europa

JetBlue Airbus A320
(c) Foto: JetBlue – Airbus A320

JetBlue kommt 2021 nach Europa

JetBlue, das amerikanische Unternehmen, hat sich entschieden, nach Europa zu kommen. Ab 2021 wird JetBlue auch Flüge nach Europa durchführen. Der erste Verbindungspunkt in Europa wird London sein. JetBlue soll mehrmals täglich in die englische Hauptstadt fliegen. Dies geschieht vom New Yorker JFK Airport und vom Boston International Airport aus. Zum Einsatz kommt der Airbus A321 Long Range. Welcher Londoner Flughafen besucht wird, wurde von JetBlue noch nicht bekannt gegeben.

Kundenspezifische Bestellung Airbus

Dass die Fluggesellschaft ihre Flüge nach Europa ernst nimmt, zeigt die jüngste Auftragsänderung bei Airbus. JetBlue hat eine große Anzahl von Airbus A321 Bestellungen ausstehend. Von diesen wurden 13 inzwischen auf Airbus A321 Langstreckenflugzeuge umgestellt. Damit will JetBlue seine Flüge nach Europa durchführen.

Preiskämpferin

JetBlue ist ein amerikanischer Preiskämpfer. Das Unternehmen gibt es schon seit einiger Zeit und wurde im Februar 2000 von David Neeleman gegründet. Seit seiner Gründung ist JetBlue stetig gewachsen. JetBlue will mit den anderen Low-Cost-Carriern auf den Strecken zwischen London und Amerika konkurrieren. David Neeleman wird zweifellos auch in andere europäische Städte wie Paris, Berlin und Amsterdam expandieren. Die Verfolgung eines JetBlue-Fluges kann in Echtzeit über unser Flugzeugverfolgungsradar erfolgen.

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easyJet verbindet Stansted London mit Charles de Gaulle Paris

easyJet Paris
Foto; easyJet

easyJet verbindet Stansted London mit Charles de Gaulle Paris

easyJet startet mit Flügen vom London Stansted Airport nach Charles de Gaulle in Paris. Ab April wird die Billigfluggesellschaft mit einem Airbus A319 zwischen den beiden Flughäfen fliegen. Der Anschluss erfolgt zunächst bis Ende Oktober dieses Jahres. Zwischen den beiden Städten gibt es vier Flüge pro Woche. Es wird erwartet, dass rund 31.000 Passagiere diese Verbindung nutzen werden.

20.000 Flüge pro Jahr

Mit der Aufnahme des Fluges nach Paris bietet easyJet nun rund 20.000 Flüge pro Jahr ab dem Flughafen Stansted an. easyJet ist offiziell noch ein britisches Unternehmen, reagiert aber bereits auf das Brexit, indem es einen großen Teil seiner Aktien an europäische Investoren verkauft. Europäische Investoren halten derzeit 49,9% der Aktien.

Aktuelle

EASA schließt europäischen Luftraum für Boeing 737 MAX 8

Boeing 737 MAX 8 TUI
(c) foto; TUI – Boeing 737 MAX 8

EASA schließt europäischen Luftraum für Boeing 737 MAX 8

Nach dem tragischen Unfall einer Boeing 737 MAX 8 der Ethiopian Airlines hat die Agentur der Europäischen Union für Flugsicherheit (EASA) soeben beschlossen, den gesamten europäischen Luftraum für Flüge mit dieser Art von Flugzeugen zu schließen. Dies sind die notwendigen Schritte, um die Sicherheit der Passagiere zu gewährleisten, so die EASA.

Vorsichtsmaßnahmen

Die Schließung des Luftraums für diesen Flugzeugtyp ist eine reine Vorsichtsmaßnahme. Ob die Ursache tatsächlich beim Flugzeugtyp selbst liegt, ist noch nicht bekannt. Ab 19:00 Uhr wurden alle Flüge mit einer Boeing 737 MAX 8 und 737 MAX 9 gestrichen. Die EASA wird die Untersuchung der Unfallursache kontinuierlich verfolgen und sobald weitere Informationen über die Umstände vorliegen, wird dies so schnell wie möglich mitgeteilt. Vorerst bleibt der europäische Luftraum für die 737 MAX 8 und 737 MAX 9 geschlossen.