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Air France gibt den ersten Airbus A380 an die Leasinggesellschaft zurück

Posted on January 3, 2020

Air France Airbus A380
(c) Foto: Flughafen Dresden – Landung Air France Airbus A380

Air France gibt den ersten Airbus A380 an die Leasinggesellschaft zurück

Air France hat den ersten Airbus A380 aus ihrer Flotte an die Leasinggesellschaft zurückgegeben. Es handelt sich um den Airbus A380 mit dem Kennzeichen F-HPJB. Der letzte Flug dieses Flugzeugs wurde am 31. Dezember 2019 zwischen Shanghai und Paris durchgeführt. Am vergangenen Donnerstag flog die Maschine zur Wartung und Rückgabe an die Leasinggesellschaft zum Flughafen Dresden (siehe Foto).

Air France will die A380-Flotte aufgeben

Air France will sich von der gesamten Airbus A380-Flotte trennen. Die Ausmusterung der gesamten A380 wird bis 2022 dauern. Top-Mann Ben Smith sagt, es sei ein betrieblicher Albtraum, die A380 zu fliegen. Er bezieht sich vor allem auf die Landung und den Start von kleineren Flughäfen. Er beabsichtigt auch nicht, in das Interieur der inzwischen veralteten A380 zu investieren. Als Ersatz für die A380-Flotte von Air France hat Ben Smith zehn neue Airbus A350-900 bestellt. Air France hat nun einen Auftrag über 38 neue Flugzeuge für diesen Flugzeugtyp erhalten.

Was mit dem A380 F-HPJB passieren wird, ist noch nicht ganz klar. Die Leasinggesellschaft Dr. Peters kann versuchen, einen neuen Käufer für das Flugzeug zu finden, aber es ist auch möglich, dass die A380 abgerissen wird. Dies geschah bereits früher mit einem Airbus A380 der Singapore Airlines (siehe Twitter).

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Air France beschließt, die Tochtergesellschaft Joon zu stoppen

Posted on January 12, 2019

Air France-KLM Joon
(c) Foto; Air France-KLM – Joon

Air France beschließt, die Tochtergesellschaft Joon zu stoppen

Air France hat beschlossen, Joon zu stoppen. Die angestrebten Ziele wurden nicht erreicht, so dass der 2017 gegründete Joon jetzt aufhören muss. Air France wollte mit Joon die jüngere Generation ansprechen, aber es gelang ihr nicht. Joon konnte auch nicht mit Partys wie Emirates, Etihad und Qatar Airways konkurrieren.

Günstigere Flugtickets

Da die Joon-Mitarbeiter weniger bezahlt wurden als die Mitarbeiter von Air France, konnte Joon relativ günstige Flugtickets anbieten. Aber wegen der vielen Unruhen in der Luftfahrtindustrie im vergangenen Jahr waren die Piloten von Joon bald auf dem gleichen Niveau wie die Piloten von Air France.

Nicht klar für die breite Öffentlichkeit

Nach der Markteinführung wurde Joon nicht richtig auf den Markt gebracht. Die Öffentlichkeit, die den Dienst nutzen sollte, hatte wenig oder gar keine Kenntnis von der Marke. Auch die Investoren blieben weg, weil nicht klar genug war, in welche Richtung Air France mit Joon gehen wollte.

Topman Ben Smith

Der neue Top-Mann von Air France, Ben Smith, kam gestern mit der Nachricht, dass Joon definitiv aufhören wird. Die zuvor bestellten Airbus A350 werden an Air France übergeben. Die aktuellen Flugzeuge A320 und A321 werden ebenfalls an Air France übergeben. Der A340 Joon, der noch im Einsatz ist, wird auslaufen.

Joons Flüge werden von Air France übernommen. Joon flog hauptsächlich innerhalb Europas und auf einem einzigen Langstreckenflug. Das endgültige Enddatum für Joon ist noch nicht bekannt.