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737 MAX

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Boeing 737 MAX kann im Januar wieder in Europa fliegen

TUI 737 MAX
(c) Foto: TUI – Boeing 737 MAX

Boeing 737 MAX kann im Januar wieder in Europa fliegen

Die EASA (Europäische Luftfahrtbehörde) hat die Aufhebung des Flugverbots für die Boeing 737 MAX im Januar angekündigt. Das berichtet die französische Zeitung La Tribune. Anfang dieses Monats teilte die FAA (US-Luftfahrtbehörde) mit, dass die Boeing 737 MAX in den Vereinigten Staaten wieder fliegen darf. Die Flugverbotszone ist jetzt 20 Monate alt und ist eine direkte Folge von zwei tödlichen Unfällen, bei denen 346 Menschen ums Leben kamen.

Wichtiger Moment

Mit der Genehmigung der EASA darf die Boeing 737 MAX auch wieder in den europäischen Luftraum einfliegen. Dies ist ein wichtiger Moment für die Luftfahrt. Die EASA hat eine unabhängige Analyse durchgeführt, um die Sicherheit der Boeing 737 MAX zu untersuchen. Die Schlussfolgerung der EASA ist, dass die Boeing 737 MAX wieder in Dienst gestellt werden kann. Die Boeing 737 MAX wird voraussichtlich ab Januar 2021 wieder in Europa fliegen.

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Boeing 737 MAX darf diese Woche wieder fliegen

Southwest Airlines Boeing 737 MAX
(c) Foto: Southwest Airlines – Boeing 737 MAX

Boeing 737 MAX darf diese Woche wieder fliegen

Laut Bloomberg wird das Verbot für die Boeing 737 MAX wahrscheinlich noch diese Woche aufgehoben. Die FAA wird dies morgen nach einem 20-monatigen Verbot bekannt geben. Ursprünglich gilt die Genehmigung, die Boeing 737 MAX zu fliegen, nur für Amerika. Bloomberg gibt an, Informationen von einem FAA-Insider erhalten zu haben. Steven Dickson (FAA) kündigte Anfang dieses Monats an, dass es in naher Zukunft Neuigkeiten über die Boeing 737 MAX geben werde.

Southwest Airlines

Southwest Airlines ist der größte Boeing 737 MAX-Nutzer. Sie haben jedoch bereits angedeutet, dass sie die Boeing 737 MAX nicht vor Mitte 2021 wieder in Dienst stellen werden. Bis dahin werden die Flugzeuge vom Typ Boeing 737 MAX der Southwest Airlines ohnehin geparkt. American Airlines hat angedeutet, dass sie die Boeing 737 MAX so schnell wie möglich wieder in Dienst nehmen möchten. Die EASA hat in einer Pressemitteilung angekündigt, dass die Boeing 737 MAX voraussichtlich noch vor Ende des Jahres wieder in Europa fliegen darf.

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Boeing rechnet mit der Wiederaufnahme der Produktion der Boeing 737 MAX im Mai

Boeing 737 MAX 8
(c) Foto: Garuda Indonesien – Boeing 737 MAX

Boeing rechnet mit der Wiederaufnahme der Produktion der Boeing 737 MAX im Mai

Boeing rechnet mit der Wiederaufnahme der Produktion der Boeing 737 MAX im Mai. Die Produktion der 737 MAX wurde im vergangenen Dezember aufgrund der beiden vorangegangenen Abstürze mit dem Flugzeug eingestellt. Alle 737 MAX-Flugzeuge sind noch immer weltweit am Boden. Dies ist seit März 2019 der Fall. Die Tatsache, dass es Gespräche über die Aufnahme der Produktion gibt, zeigt, dass Boeing zuversichtlich ist, dass die Boeing 737 MAX bald wieder in der Luft sein wird. Top-Mann David Calhoun hat gegenüber CNBC angegeben, dass man davon ausgeht, dass die Boeing 737 MAX diesen Sommer wieder fliegen kann.

Milliarden von Dollar

Die Abstürze und das Startverbot für alle Boeing 737 MAX-Flugzeuge haben Boeing bereits Milliarden Dollar gekostet. Nicht zuletzt deshalb ist Boeing nicht mehr der größte Flugzeuglieferant der Welt. Wegen des Corona-Virus musste Boeing kürzlich Fabriken in Amerika schließen. Dutzende von Mitarbeitern sind mit dem Coronavirus infiziert. Es bleibt abzuwarten, ob die Produktion in diesem Sommer wieder aufgenommen werden kann.

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SunExpress bestellt 10 Boeing 737 MAX Flugzeuge

SunExpress Boeing 737 MAX
(c) Foto: Boeing – SunExpress Boeing 737 MAX

SunExpress bestellt 10 Boeing 737 MAX Flugzeuge

Trotz des weltweiten Flugverbots der Boeing 737 MAX bestellte SunExpress während der Dubai Air Show 10 neue Boeing 737 MAX Flugzeuge. SunExpress hatte diese Flugzeuge zuvor mit Boeing in Option, hat sie aber nun definitiv für den Auftrag unterzeichnet. Gute Nachrichten für Boeing. Der Leiter Jens Bischof von SunExpress sagt Folgendes:

Wir sind zuversichtlich, dass Boeing uns ein zuverlässiges Flugzeug zur Verfügung stellen wird.

Die Boeing 737 MAX ist seit den beiden tödlichen Flugzeugunfällen weltweit am Boden geblieben. Wann die Boeing 737 MAX wieder fliegen darf, ist noch nicht klar. Die 737 MAX muss zunächst von den Behörden zugelassen werden, bevor sie wieder fliegen kann. Es ist wahrscheinlich, dass dies irgendwann im Jahr 2020 geschehen wird.

Boeing unterschreibt den Auftrag gerne. Seit den Unfällen ist die Zahl der Bestellungen bei Boeing stark gesunken. Boeing muss auch Milliarden von Dollar zurückhalten, um die Forderungen der Fluggesellschaften erfüllen zu können. SunExpress ist ein Joint Venture zwischen Turkish Airlines und Lufthansa.

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IcelandAir fliegt Boeing 737 MAX-Flotte nach Toulouse

IcelandAir Boeing 737 MAX 9
(c) Foto: Boeing – IcelandAir 737 MAX 9

IcelandAir fliegt Boeing 737 MAX-Flotte nach Toulouse

IcelandAir plant, die gesamte Boeing 737 MAX-Flotte zur Lagerung nach Toulouse zu fliegen. Laut IcelandAir ist es besser, das Flugzeug in Frankreich zu parken als in Island. IcelandAir wurde von der weltweiten Flugverbotszone für die 737 MAX Flugzeuge hart getroffen. Eine Reihe von Piloten wurden entlassen, und das Unternehmen verursacht erhebliche Kosten, um die verlorene Kapazität durch die Einstellung anderer Flugzeuge auszugleichen.

Sechs Boeing 737 MAX Flugzeuge

IcelandAir verfügt derzeit über sechs Boeing 737 MAX-Flugzeuge, die auf dem Flughafen Keflavik stationiert sind. Aufgrund des bevorstehenden Winterwetters wurde beschlossen, das Flugzeug in Toulouse zu parken. Hier ist das Klima etwas günstiger und hat weniger Auswirkungen auf das Flugzeug. Toulouse ist auch der Hauptsitz des Boeing-Konkurrenten Airbus. Der Airbus A320 NEO ist ein ähnliches Flugzeug wie die 737 MAX.

Flugverbotsklausel

Die sechs Flugzeuge werden von den eigenen Piloten von IcelandAir mit einer besonderen Dispensation geflogen. Die Piloten sind speziell für diesen Flug ausgebildet und haben eine separate Ausbildung absolviert. Das Flugzeug fliegt langsamer und niedriger als normal. Damit sollen die gleichen Bedingungen verhindert werden, unter denen die Unfälle von Lion Air und Ethiopian Airlines stattgefunden haben. TUI hat zuvor seine 737 MAX-Flugzeuge auf die gleiche Weise nach Schiphol zurückfliegen lassen.

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Ryanair muss Flüge wegen Lieferunterbrechung Boeing 737 MAX stornieren

Ryanair 737 MAX Boeing
(c) Foto: Boeing – Ryanair 737 MAX

Ryanair muss Flüge wegen Lieferunterbrechung Boeing 737 MAX stornieren

Ryanair war gezwungen, Flüge aufgrund des Versorgungsstopps der Boeing 737 MAX zu stornieren. Ryanair hat 135 Flugzeuge des Typs MAX 200 bestellt und hat eine Option auf weitere 75 Flugzeuge dieses Typs. Aufgrund des Versorgungsstopps aufgrund der beiden jüngsten Unfälle war Ryanair gezwungen, eine Reihe von Flügen zu stornieren. Dies betrifft vor allem Flüge innerhalb des Vereinigten Königreichs.

Alternative Suche

In diesem Jahr sollte Ryanair 40 Flugzeuge des Typs MAX erhalten. Der Spitzenmann von Ryanair (O’Leary) sah eine gute Zukunft für diesen Flugzeugtyp, aber leider muss er jetzt nach einer Alternative suchen. Der kurzfristige Austausch einer so großen Anzahl von Flugzeugen ist schwierig, daher wird eine große Anzahl von Flügen gestrichen.