Browsing Tag

Fluge

Fragen

Was passiert, wenn ein Flugzeug von einem Blitz getroffen wird?

Blitz
Foto: Flugzeug in einem Gewitter

Was passiert, wenn ein Flugzeug von einem Blitz getroffen wird?

Wenn ein Flugzeug vom Blitz getroffen wird, gibt es keinen Grund zur Panik. Flugzeuge sind so konstruiert, dass sie einen Blitzeinschlag so gut wie möglich abfangen. Flugzeuge sind nicht gefährdet, aber es ist besser, ein Gewitter zu vermeiden. Piloten versuchen immer, ein Gewitter zu umfliegen. Natürlich ist es immer besser, einen Blitzeinschlag in ein Flugzeug zu vermeiden.

Ablenkung des Stroms

Die Außenseite eines Flugzeugs besteht in der Regel aus leitfähigem Material, z. B. Aluminium. Wenn ein Blitz einschlägt, folgt der Strom normalerweise der Außenfläche des Flugzeugs, da leitfähige Materialien den Strom auf dem Weg des geringsten Widerstands leiten. Das bedeutet, dass der Strom oft am Rumpf des Flugzeugs entlang fließt, ohne größere Schäden zu verursachen.

Lastverteilung

Bei der Konstruktion von Flugzeugen wird häufig darauf geachtet, dass die elektrischen Ladungen gleichmäßig über die Struktur verteilt werden. Dies trägt dazu bei, die elektrischen Auswirkungen eines Blitzeinschlags zu minimieren, und verhindert, dass sich zu viel Ladung an einer Stelle ansammelt.

Erdung

Flugzeuge verfügen über spezielle Leiterbahnen, wie Kabel und Drähte, die den elektrischen Strom eines Blitzeinschlags zur Erde leiten. Diese leitfähigen Pfade tragen dazu bei, die elektrische Ladung sicher von der empfindlichen Bordelektronik und den Kraftstoffsystemen abzuleiten.

Isolierung von Schlüsselsystemen

Wichtige Systeme an Bord eines Flugzeugs, wie z. B. die Treibstoff- und Kontrollsysteme einschließlich des Flugzeugradars, sind in der Regel abgeschirmt und gegen mögliche Blitzschäden isoliert. Dadurch wird das Risiko von Fehlfunktionen in diesen wichtigen Systemen minimiert.

Strukturelle Integrität

Moderne Flugzeuge sind so gebaut, dass sie verschiedenen Belastungen standhalten, darunter auch den mechanischen Auswirkungen eines Blitzeinschlags. Das Äußere eines Flugzeugs ist oft verstärkt, um Schäden zu minimieren und die strukturelle Integrität zu erhalten.

Inspektion nach Blitzeinschlag

Nach einem Blitzeinschlag sollte ein Flugzeug gründlich auf mögliche Schäden untersucht werden, sowohl am Äußeren als auch an den inneren Systemen. So kann sichergestellt werden, dass es keine versteckten Probleme gibt, die die Flugsicherheit beeinträchtigen könnten.

Moderne Flugzeuge sind so konzipiert und getestet, dass sie Blitzeinschläge sicher überstehen. Sie verfügen über Systeme und bestehen aus guten Materialien, die die Sicherheit von Passagieren und Besatzung auch im Falle eines Blitzeinschlags gewährleisten.

Fragen

Wie wichtig ist Flugzeugradar für einen Piloten?

Radar pilot
Foto: Cockpit

Wie wichtig ist Flugzeugradar für einen Piloten?

Ein Pilot kann auf ein Flugzeugradar nicht verzichten. Es ist ein unverzichtbares Werkzeug für Piloten. Flugzeugradar spielt in der Luftfahrt eine entscheidende Rolle. Es liefert Informationen über die Position, Entfernung, Höhe, Geschwindigkeit und Richtung anderer Flugzeuge, Hindernisse und Wetterbedingungen. 5 Punkte, warum Radar für einen Piloten und Fluglotsen notwendig ist:

1. Luftraumüberwachung und Luftverkehrskontrolle

Fluglotsen verwenden Radar, um Flugzeuge in einem überfüllten Luftraum zu überwachen und zu leiten. Dies hilft, Zusammenstöße zu vermeiden und sorgt für sichere Abstände zwischen den Flugzeugen.

2. Anflug und Landung

Beim Anflug und bei der Landung ist das Radar sehr wichtig, um die genaue Position des Flugzeugs in Bezug auf die Landebahn und andere Flugzeuge zu bestimmen, insbesondere bei eingeschränkter Sicht, z. B. bei Nebel.

3. Wetterbeobachtung

Wetterradare helfen den Piloten, Niederschläge, Turbulenzen und andere meteorologische Phänomene zu erkennen. Dies hilft, potenziell gefährliche Wetterbedingungen zu vermeiden und die geeignetste Flugroute zu wählen.

4. Flugnavigation

Radarsysteme können Piloten Informationen über Bodennavigationspunkte, Flughäfen und andere wichtige geografische Bezugspunkte liefern.

5. Verteidigung und Sicherheit

Militärische Flugzeuge nutzen Radar zur Zielerfassung, Luftüberwachung und Navigation, sowohl in Friedenszeiten als auch in Konfliktsituationen.

Kurz gesagt, das Radar ist für die Sicherheit und Effizienz der Luftfahrt unerlässlich. Es versorgt die Piloten mit den Informationen, die sie benötigen, um sichere Entscheidungen zu treffen, Hindernissen auszuweichen und effektiv mit den Fluglotsen zu kommunizieren. Moderne Radarsysteme sind hochentwickelt und helfen den Piloten, auf sich ändernde Luftbedingungen genau und rechtzeitig zu reagieren.

Fragen

Was passiert in einem Flugverkehrskontrollturm?

Air Traffic
Foto: Luftverkehrskontrollturm

Was passiert in einem Flugverkehrskontrollturm?

Ein Flugsicherungsturm ist ein wichtiger Teil eines Flughafens, dessen Hauptaufgabe darin besteht, die Flugbewegungen auf den Start- und Landebahnen und dem Flughafengelände sicher und effizient zu koordinieren. Hier sind einige wichtige Aufgaben, die in einem Flugverkehrskontrollturm anfallen:

1. Koordinierung des Luftraums

Der Flugverkehrskontrollturm überwacht den Luftraum rund um den Flughafen. Er koordiniert den an- und abfliegenden Flugverkehr, um sicherzustellen, dass genügend Abstand zwischen den Flugzeugen besteht und Konflikte vermieden werden.

2. Koordinierung der Start- und Landebahn

Die Lotsen im Tower koordinieren die Bewegungen der Flugzeuge auf den Start- und Landebahnen. Sie erteilen die Start- und Landeerlaubnis unter Berücksichtigung des Flugplans, der Wetterbedingungen und der Sicherheit.

3. Koordinierung des Bodenverkehrs

Neben den Start- und Landebahnbewegungen koordinieren die Fluglotsen auch den Bodenverkehr auf dem Flughafengelände. Dazu gehört das Leiten der Flugzeuge zu den Gates, das Rollen zwischen Gates und Start- und Landebahnen sowie die Vermeidung von Konflikten mit anderen Fahrzeugen.

4. Wetterbeobachtung

Fluglotsen überwachen die Wetterbedingungen genau, da sie die Sicherheit der Flugbewegungen beeinflussen können. So können sie beispielsweise Flugzeuge auffordern, ihren Anflug bei ungünstigen Wetterbedingungen anzupassen.

5. Kommunikation

Die Fluglotsen stehen über den Funkverkehr in ständigem Kontakt mit den Piloten. Sie übermitteln wichtige Informationen, Anweisungen und Genehmigungen an die Piloten in den verschiedenen Flugphasen, vom Rollen bis zum Start und zur Landung.

6. Sicherheit und Notfälle

Bei Notfällen, wie z. B. Triebwerksausfällen oder anderen Problemen, sind die Fluglotsen dafür verantwortlich, die Reaktion zu koordinieren und die erforderlichen Maßnahmen zu ergreifen, um die Sicherheit des Flugzeugs und seiner Insassen zu gewährleisten.

7. Koordinierung mit anderen Towern und Flugsicherungszentren

Wenn Luftfahrzeuge den Flughafen verlassen oder sich dem Luftraum eines anderen Flughafens nähern, müssen die Fluglotsen im Tower mit anderen Towern und Flugverkehrskontrollzentren kommunizieren, um einen reibungslosen Übergang zu gewährleisten.

Kurz gesagt, ein Flugverkehrskontrollturm spielt eine entscheidende Rolle bei der sicheren und effizienten Abwicklung des Luftverkehrs auf und um einen Flughafen.

Fragen

Was ist der gefährlichste Moment während eines Fluges?

Take off
Foto: Abheben aus einem Flugzeug

Was ist der gefährlichste Moment während eines Fluges?

Zunächst einmal ist das Fliegen sehr sicher und es passieren nur sehr wenige Unfälle. Dennoch kann es zu gefährlichen Situationen kommen, und es gibt bestimmte Abschnitte eines Fluges, in denen die Gefahr am größten ist. Natürlich spielen auch der Flugzeugtyp, die Wetterbedingungen und die Flugstrecke eine Rolle, aber im Allgemeinen sind die gefährlichsten Momente eines Fluges der Start und die Landung.

Start

Das Starten eines Flugzeugs erfordert eine präzise Koordination mehrerer Systeme, z. B. das Beschleunigen auf die richtige Geschwindigkeit, das Erzeugen von genügend Auftrieb, um vom Boden abzuheben, und das Ausweichen vor Hindernissen in der Nähe des Flughafens.

Landung

Die Landung ist eine weitere kritische Phase eines Fluges. Das Flugzeug muss mit der richtigen Geschwindigkeit und dem richtigen Winkel auf der Landebahn ankommen, während der Pilot die Kontrolle über Höhe und Flugbahn behält. Schlechte Wetterbedingungen, wie starker Wind oder schlechte Sicht, können die Herausforderungen noch verschärfen.

Neben dem Starten und Landen eines Flugzeugs müssen Sie sich auch mit den Wetterbedingungen und technischen Problemen auseinandersetzen. Schlechtes Wetter wird von den Piloten oft vermieden. Ein Flugzeug kann problemlos durch schlechtes Wetter fliegen, und Turbulenzen sind nicht gefährlich.

Fragen

Können Militärflugzeuge auf öffentlichen Flugzeugradaren geortet werden?

Chinook
Foto: Chinook

Können Militärflugzeuge auf öffentlichen Flugzeugradaren geortet werden?

In den meisten Fällen können Militärflugzeuge nicht auf einem öffentlichen Flugzeugradar wie Flightradar24 oder FlightAware geortet werden. Der Grund dafür ist, dass militärische Operationen oft mit Sicherheits- und Betriebserwägungen verbunden sind, die die Militärbehörden dazu veranlassen, den Standort und die Bewegungen ihrer Flugzeuge geheim zu halten.

Deaktivierung von Transpondern

Militärische Flugzeuge haben in der Regel die Möglichkeit, ihre Transponder zu deaktivieren oder sie in einen Modus zu versetzen, in dem keine Standortdaten übertragen werden. Dies steht im Gegensatz zu Verkehrsflugzeugen, die in der Regel kontinuierlich Standortdaten senden, die von öffentlichen Flugzeugradaren aufgefangen werden können.

Absichtlich sichtbar

Es gibt jedoch einige Ausnahmen. Einige militärische Übungen oder Flüge können absichtlich in einem Modus durchgeführt werden, in dem sie für öffentliche Radargeräte sichtbar sind. Dies ist häufig der Fall, wenn die Militärbehörden keine Einwände gegen die Weitergabe bestimmter Informationen über die Flüge haben.

Alles in allem kann die Möglichkeit, Militärflugzeuge auf öffentlichen Flugzeugradaren zu verfolgen, sehr unterschiedlich sein, je nach den spezifischen Umständen und der Politik der beteiligten militärischen Organisationen.

Fragen

Wie funktioniert ein Flugzeugradarsystem?

Radar system

Wie funktioniert ein Flugzeugradarsystem?

Ein Flugzeugradarsystem nutzt Funkwellen, um Objekte in der Umgebung des Flugzeugs zu erkennen, z. B. andere Flugzeuge, Gelände, Hindernisse und Wetterphänomene. Die Abkürzung “RADAR” steht für “Radio Detection and Ranging” (Funkerkennung und Entfernungsmessung) und bezeichnet eine Technologie, die Funkwellen zur Messung von Entfernungen, Richtungen, Geschwindigkeiten und anderen Eigenschaften von Objekten verwendet. In diesem Artikel versuchen wir kurz zu erklären, wie ein Flugzeugradarsystem funktioniert.

Übertragung von Funkwellen

Das Radarsystem im Flugzeug sendet Impulse von Funkwellen in eine bestimmte Richtung aus. Diese Funkwellen sind elektromagnetische Wellen mit einer bestimmten Frequenz.

Empfang von reflektierten Signalen

Wenn die ausgesendeten Funkwellen auf ein Objekt in der Umgebung treffen, werden sie teilweise zum Radarsystem zurückreflektiert. Dieses Phänomen wird als “Rückprall” oder “Reflexion” bezeichnet. Die Zeitdifferenz zwischen dem Senden des Impulses und dem Empfang des reflektierten Impulses wird zur Berechnung der Entfernung zum Objekt verwendet.

Verarbeitung der Signale

Die empfangenen reflektierten Signale werden vom Radarsystem verarbeitet. Es berechnet die Zeit, die die Impulse für den Hin- und Rückweg benötigen, und nutzt diese Information, um die Entfernung zum erkannten Objekt zu schätzen.

Bestimmung von Richtung und Geschwindigkeit

Durch die Analyse der Phasenverschiebung der empfangenen Signale kann das Radarsystem auch die Richtung und Geschwindigkeit des erkannten Objekts bestimmen. Dies hilft bei der Abschätzung der relativen Bewegung zwischen dem eigenen Flugzeug und anderen Objekten.

Anzeige auf dem Radarbildschirm

Die gewonnenen Informationen werden dann auf dem Radarbildschirm im Cockpit angezeigt. Auf diesem Display werden die Ziele (Objekte) als Punkte oder Striche angezeigt, zusammen mit Informationen wie Entfernung, Höhe, Richtung und Geschwindigkeit.

Erkennung von Wetterphänomenen

Neben der Erkennung anderer Flugzeuge und Objekte kann Radar auch zur Erkennung von Wetterphänomenen wie Niederschlag und Gewitter eingesetzt werden. Diese Informationen sind wichtig, um Turbulenzen und andere meteorologische Herausforderungen zu vermeiden.

Moderne Flugzeugradarsysteme nutzen fortschrittliche Technologien, um den Piloten genaue und zuverlässige Informationen zu liefern, damit sie sicher navigieren, Hindernissen ausweichen und den Flugbetrieb optimieren können. Unser Flugzeugradar zeigt nicht alle Flugzeuge an. Normale Linienflüge können jedoch im Allgemeinen immer live verfolgt werden.

Airlines

Emirates fliegt 7-mal täglich zwischen Dubai und London

Boeing 777 Emirates
(c) Foto: Emirates – Boeing 777

Emirates fliegt 7-mal täglich zwischen Dubai und London

Emirates fliegt in der kommenden Wintersaison 7 Mal täglich zwischen Dubai und London. Die Wintersaison wird Ende Oktober beginnen. Gegenwärtig fliegt Emirates 6 Mal täglich zwischen Dubai und London, wird diese Zahl aber auf 7 Mal pro Tag erhöhen. Der Grund für diese Erweiterung ist die anhaltende Nachfrage nach Flügen zwischen London Heathrow und dem Flughafen Dubai. Die Flüge werden mit der Boeing 777-300ER (im Bild) mit der Flugnummer EK41/EK42 durchgeführt.

Beliebte Strecke

Die Strecke zwischen Dubai und London ist sehr beliebt. British Airways fliegt im kommenden Winter dreimal täglich auf dieser Strecke, Virgin Atlantic viermal pro Woche und Royal Brunei Airlines dreimal pro Woche. Damit gibt es im kommenden Winter an den meisten Tagen 11 Hin- und Rückflüge zwischen Dubai und London. Die Strecke ist sowohl bei Urlaubern als auch bei Geschäftsreisenden beliebt. Am Flughafen Dubai steigen viele Passagiere auch auf Anschlussflüge zu weit entfernten Zielen um.

Airlines

Turkish Airlines erzielt im 2. Quartal einen Nettogewinn von 625 Millionen Euro

Turkish Airlines
(c) Foto: Turkish Airlines – Boeing 787 Dreamliner

Turkish Airlines erzielt im 2. Quartal einen Nettogewinn von 625 Millionen Euro

Turkish Airlines hat im 2. Quartal dieses Jahres sehr gut abgeschnitten. Die nationale türkische Fluggesellschaft verzeichnete einen Nettogewinn von 625 Millionen Dollar. Die Passagierzahlen und Einnahmen sind im Vergleich zum Vorjahreszeitraum deutlich gestiegen. Insgesamt beförderte Turkish Airlines im letzten Quartal 21 Millionen Passagiere. Darin enthalten sind auch die Passagiere der Tochtergesellschaft AnadoluJet. Die Einnahmen stiegen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 13,5 Prozent. Der Umsatz erreichte 5,1 Milliarden Dollar.

Turkish Airlines-Flotte

Die Flotte von Turkish Airlines besteht derzeit aus 419 Flugzeugen. Das sind 42 Flugzeuge mehr als im gleichen Zeitraum des letzten Jahres. Daraus können wir schließen, dass Turkish Airlines schnell wächst. Die Fluggesellschaft ist innovativ und engagiert sich für ein nachhaltiges Geschäft. Turkish Airlines plant, in den kommenden Jahren über 100 neue Flugzeuge zu bestellen.

Airlines Aktuelle

Ryanair bricht Rekord: 18 Millionen Passagiere in einem Monat

Ryanair
Foto: Ryanair

Ryanair bricht Rekord: 18 Millionen Passagiere in einem Monat

Im vergangenen Monat beförderte Ryanair mehr als 18,7 Millionen Passagiere. Dies ist ein Rekord für Ryanair. Im vergangenen Jahr flogen im gleichen Zeitraum 16,8 Millionen Passagiere mit Ryanair. Der Rekord von Ryanair wurde mit 102.000 Flügen aufgestellt. Dies entspricht einem Durchschnitt von 183 Fluggästen pro Flug. Nach Angaben von Ryanair hätte die Zahl der Fluggäste noch höher sein können. Mehr als 800 Flüge wurden aufgrund von Streiks in Frankreich und Italien gestrichen.

Günstige Flugtickets

Ryanair ist für seine billigen Flugtickets bekannt. Eine Zeit lang gab es keine sehr günstigen Flugtickets mehr, aber seit einigen Wochen hat die Fluggesellschaft wieder einige gute Angebote. Ryanair ist bei Urlaubern nach wie vor sehr beliebt. Die Flüge sind günstig und es gibt relativ wenig Probleme mit Ryanair. Besonders für komplette Reisen ist ein Urlaub in Kombination mit einem Ryanair-Flug oft ein gutes Angebot.

Airlines

Eurowings nimmt Flüge mit Airbus A321 NEO auf

A321 NEO
(c) Foto: Eurowings – Airbus A321 NEO

Eurowings nimmt Flüge mit Airbus A321 NEO auf

Die deutsche Low-Cost-Airline Eurowings hat diese Woche ihren ersten Airbus A321 NEO in Betrieb genommen. Mit dem neuen Flugzeug fliegt die Airline vom Flughafen Düsseldorf nach Palma de Mallorca. Der Erstflug fand am vergangenen Donnerstag statt. Der Airbus A321 NEO fliegt unter dem Code D-AEEA und ist der erste von fünf Airbus A321 NEO, die von Eurowings bestellt wurden. Bei Eurowings hat das Flugzeug den Spitznamen ‘Mallorca-Airbus’ erhalten.

Flüge Mallorca

Mallorca ist ein beliebtes Urlaubsziel in Deutschland. Viele junge Leute zieht es im Sommer nach El Arenal, um Sonne, Meer und Alkohol zu genießen. Doch Mallorca ist mehr als nur Party. Es gibt auch eine wunderschöne Natur und hübsche kleine Häfen mit eigenen Promenaden. Wer Ruhe und Frieden sucht, ist hier ebenfalls richtig, nur sollte man sich nicht in El Arenal aufhalten. Auf der anderen Seite der Insel gibt es viele schöne Plätze.

Flüge nach Dubai

Wenn die Sommerflüge vorbei sind, wird Eurowings mit diesem Flugzeugtyp hauptsächlich nach Dubai fliegen. Dies wird von Berlin und Stuttgart aus geschehen. Der Airbus A321 NEO hat eine große Reichweite und eignet sich daher hervorragend für Flüge nach Dubai.